फिशर बैटरी 500 माइल ईवी रेंज, 1-मिनट चार्जिंग का वादा करती है

Anonim
फिशर सॉलिड स्टेट बैटरी

लिथियम आयन हमारी जेबों में गैजेट्स, हमारे बैग में लैपटॉप और हम जिन इलेक्ट्रिक वाहनों को चलाते हैं, उन्हें बिजली देने वाली रिचार्जेबल बैटरी के लिए नंबर 1 पसंद बनी हुई है। लेकिन हमें नई बैटरी तकनीक की आवश्यकता है जो उपयोग करने के लिए सुरक्षित है और बहुत अधिक ऊर्जा घनत्व प्रदान करती है। ऑटोमोटिव कंपनी फिस्कर का जवाब हो सकता है।

फ़िक्सर को 2012 में फ़िक्सर कर्मा इलेक्ट्रिक लक्ज़री स्पोर्ट्स सेडान और अब इमोशन बनाने के लिए जाना जाता है। जैसा कि ग्रीन कार कांग्रेस की रिपोर्ट है, फ़िक्सर ने इस सप्ताह एक नई ठोस-राज्य बैटरी के लिए एक पेटेंट दायर किया। यदि यह उम्मीदों पर खरा उतरता है, तो यह बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों को एक बार में 500 मील से अधिक की रेंज प्रदान करेगी। उसके ऊपर, रिचार्जिंग में केवल एक मिनट लगेगा।

रेंज और चार्ज समय का वह प्रभावशाली संयोजन फ़िशर द्वारा तीन-आयामी इलेक्ट्रोड के उपयोग के लिए धन्यवाद है। यह सॉलिड-स्टेट बैटरी को बराबर लिथियम आयन बैटरी के ऊर्जा घनत्व को धारण करने की अनुमति देता है।

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Fisker ने जाहिरा तौर पर वर्तमान ठोस-राज्य बैटरी तकनीक की कुछ सीमाओं को पार कर लिया है जिसमें ठंडे तापमान का संचालन और चार्जिंग समय शामिल है। कम लागत और स्केलेबल निर्माण का वादा किया जाता है, लेकिन फ़िक्सर अपनी बैटरी तकनीक के लचीलेपन को भी इंगित करता है, जिससे इसे मौजूदा टूलिंग के साथ काम करने की अनुमति दी जा सकती है, जो फिर से लागत में कटौती करता है और उत्पादन को गति देता है।

हमें फ़िक्सर की बैटरी जल्द ही दिखने की उम्मीद नहीं करनी चाहिए, हालाँकि। पेटेंट दायर किया गया है और फ़िक्सर अब ऑटोमोटिव और गैर-मोटर वाहन दोनों कंपनियों के साथ साझेदारी के बारे में बात कर रहा है। 2023 तक सॉलिड-स्टेट बैटरी के वाणिज्यिक उपयोग की उम्मीद नहीं है। फिर भी, पांच साल में एक मिनट का रिचार्ज करना मुझे बहुत अच्छा लगता है।

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