गूगल मैप्स की गिरावट

Anonim
Google मैप्स नया इंटरफ़ेस गैलरी में सभी तस्वीरें देखें

कुछ समय पहले मैंने एक कॉलम लिखकर बताया था कि जब मैं Google मैप्स का उपयोग कर रहा था तो मैंने एक ऐप्पल मैप्स उपयोगकर्ता की दौड़ कैसे खो दी थी। एक अस्थायी, शायद, लेकिन हाल ही में मैंने देखा है कि Google मानचित्र केवल खराब हो रहा है।

Google I / O में कंपनी ने अपने मैप्स में कुछ सुधारों की घोषणा की, जो वास्तव में इसे दो या तीन साल पहले गुणवत्ता वाले उत्पाद में वापस ला सकता है। फिर, प्रस्तुति कुछ और की तुलना में अधिक आंख कैंडी थी।

मुझे याद है कि कुछ साल पहले जब मुझे लगा था कि गूगल का टर्न-बाय-टर्न सिस्टम प्रमुख था। मैं ओलंपिक प्रायद्वीप से ड्राइव कर रहा था और हाईवे 5 पर सिएटल की तरफ आ रहा था। नेविगेशन सिस्टम ने अचानक मुझे कुछ टैकोमा निकास पर उतरने के लिए कहा। मैंने निर्देशों का पालन किया और यह मुझे टैकोमा के माध्यम से एक जंगली सवारी पर ले गया और ट्रैफ़िक गड़बड़ के दूसरी तरफ फ्रीवे पर वापस चला गया - एक जो मुझे हमेशा के लिए ले जाता था। मुझे लगा कि यह अच्छा था।

Google मैप्स ने मेरे लिए ऐसा कभी नहीं किया है। अब यह वास्तव में मुझे एक खर्राटे में धकेलता है। यह हाल ही में दो बार हुआ है।

पहली बार ऐसा हुआ जब मैंने बर्बैंक से उड़ान भरी थी और वेनिस से हवाई अड्डे तक जाना चाहता था। इस प्रणाली ने तुरंत मुझे 405 उत्तर की ओर अग्रसर किया और फिर मुझे काट दिया। हमेशा की तरह, 405 को रोक दिया गया था, इसलिए मैंने विल्शर को लेने का फैसला किया, शायद बेवरली के लिए सिर, और हवाई अड्डे तक पहुंचने के लिए सूर्यास्त पट्टी पर पर्याप्त पूर्व की सवारी करें। दोपहर में कोई असामान्य मार्ग नहीं। लेकिन नहीं, Google इसकी अनुमति नहीं देगा। इसने मुझे डांटा और यह मांग की कि मैं 405 पर वापस आने के लिए यू-टर्न बनाऊं। इसने समस्या को नहीं समझा।

उत्सुकता से, मैपिंग ट्रैफ़िक जाम को इंगित करते हुए स्नारल्स और लाल दिखाता है, लेकिन यह मानचित्र पर डेटा को ओवरले करने के लिए प्रतीत नहीं होता है। ऐसा क्यों है कि Google ऐसा नहीं कर सकता लेकिन Waze कर सकता है?

छोटी कहानी, मैं एक अच्छी क्लिप पर पश्चिम चला रहा हूं और Google मुझे चारों ओर घूमने के लिए कहता है। यह मीलों और मीलों दूर था और यह चाहता था कि मैं उसी दूरी तक वापस जाऊं, जब तक कि मैं हवाई अड्डे के आधे रास्ते से अतीत नहीं हो जाता। मैं भड़क गया था। यह अंत में मुझे फिर से मारना शुरू कर दिया क्योंकि यह 405 के लिए कोई वापसी की बात नहीं थी। फिर भी, यह मुझे सूर्यास्त पर एक बहुत बड़े झपकी में ले गया, जिसे मैंने अपने दम पर समाप्त कर दिया। पूरी बात हास्यास्पद थी।

  • मेले में आपका स्वागत है
  • वैसे भी यह किसका देश है?
  • ट्रक का बहुत बड़ा
  • गलत सदन
  • दुनिया भर में जेट स्की
गैलरी में सभी तस्वीरें देखें सैन फ्रांसिस्को में सप्ताहांत में एक ऐसा ही परिदृश्य हुआ, जब रूटिंग ने मुझे पूरी तरह से बंद कर दिया एम्बरकैडरो में ले लिया। मैंने अपनी स्ट्रीट स्मार्ट का इस्तेमाल किया और इससे परहेज किया। Embarcadero पर गंदगी से बचने के दौरान स्पीयर स्ट्रीट और हैरिसन के माध्यम से यह दूसरा मार्ग एक प्रसिद्ध और उपयोगी मार्ग है। Google ने मांग की कि मैं स्नारल में वापस जाऊंगा। इससे भी बदतर और मैं इस पर विश्वास नहीं कर सकता था - यह मुझे उस समय से अधिक यू-टर्न बनाने के लिए कह रहा था जब मेरा मार्ग आगे स्पष्ट रूप से मान्य था।

बहुत समय पहले मैंने इस उत्पाद की प्रशंसा की थी ताकि आप बिना यू-टर्न लिए लगातार नई रूटिंग का पता लगा सकें। मुझे लगा कि इसमें स्पष्ट वैकल्पिक मार्गों को देखने की क्षमता है। मैं इस बदलाव से दंग रह गया। यह 1990 के दशक से अब तक के सबसे सस्ते नेविगेशन सिस्टम से बेहतर नहीं है।

मैंने प्रेस कार्यालय में अपनी चिंताओं को आवाज़ दी है और पूछा है कि क्या बदल गया है। कंपनी ने कुछ नहीं कहा है। इस पर प्रेस कार्यालय मस्त है।

मेरा काम अब यह पता लगाना होगा कि किसने पुरानी प्रणाली को शामिल किया है। यह स्पष्ट रूप से किसी से लाइसेंस प्राप्त था। और यह कि किसी ने इसे Google के अलावा किसी और को लाइसेंस दिया है। शायद यही कारण है कि Google पर कोई भी बात नहीं कर रहा है। मुझे यह भी संदेह है कि जो भी कारण था वह Apple ने उत्पाद को गिरा दिया। तो पुराने कोड में कौन है जो महान काम करता है? यही मैं जानना चाहता हूं।

गैलरी में सभी तस्वीरें देखें